泰州海事处辖区通航环境公示
第 2 期
一、安全形势
一季度泰州海事处辖区共发生一般以上事故2起，总体通航安全形势稳定。
二、碍航情况
86#浮上水航道内、泰州杨湾海螺码头对开上水航道内偶有取土取砂船，88#-90#浮常有渔船作业，请过往船舶注意识别，及早避让。
三、取水口
根据江苏省人民政府《关于全省县级以上集中式饮用水水源地保护区划分方案的批复（苏政复[2009]2号）》的有关规定，辖区内泰州市三水厂（泰施上水3号黑浮北侧）、扬中二水厂（86＃左右通航浮南侧）饮用取水口水源一级保护区内禁止一切船舶锚泊。泰州三水厂水源一级保护区具体范围为：取水口上游1000米至下游1000米，向对岸500米至背水坡之间的水域范围。扬中二水厂水源一级保护区具体范围为：取水口上游500米至下游500米，向对岸500米至背水坡之间的水域范围。
四、锚地、停泊区安全管理情况
由于每天到港和过境船舶数量较多，而可供船舶锚泊的锚地较少，锚地压力较大，请各船舶合理安排船期，尤其是过境船舶尽量避免在此区域锚泊待泊。在此区域锚泊的船舶应按规定显示信号，服从海事管理机构的指挥，并按规定报告锚位。锚泊船舶间距应满足安全回旋的要求，加强锚泊值班，在潮流变化时密切注意船位变化情况，防止走锚等意外事故的发生。
五、VTS、AIS运行管理情况
泰州VTS已于2009年9月1日正式开通运行，系统为“四站一中心”配布，分别为泰州VTS中心、七圩雷达站、铁匠港雷达站、高港雷达站和富得圩雷达站，另在铁匠港雷达站设置VHF中继站一座，高港雷达站设置AIS基站一座，主要监控水域为长江＃71浮至＃91-1浮以下水域船舶航行、停泊、作业情况。目前，VTS、AIS系统运行正常。
六、船舶流量
目前辖区日均断面船舶流量约为1500艘次，下行船舶高峰流主要在0500-0830时段、集中表现在90#至88#浮之间水域；上行船舶无明显高峰流。
七、水工动态
（一）泰州长江公路大桥C05标钢塔吊装延期工程.施工时间：2010.3.26－2010.7.30施工范围：泰施下水＃3黑浮、泰施上水＃3红浮、泰施上水＃2红浮、泰施下水＃2黑浮联线范围内。
（二）国电泰州发电有限公司一期工程2×1000MW机组综合码头工程.施工时间：2009.11.21-2010.9.3（0600-1800）施工范围: 长江口岸直水道国电泰州发电有限公司大件码头上端点上延200米，横距左岸水沫线300米水域范围内。
（三）泰州市伟业拆船轧钢有限公司东夹江驳岸前沿疏浚工程.施工时间：2010.3.26.0500-2010.4.26.1830施工范围：长江口岸直水道左岸东夹江内侧上口及出口处（T3黑浮上游约300米至500米）进行疏浚作业。抛泥地点：一是长江口岸直水道T3黑浮下游约100米至300米深泓处；二是东夹江内侧下口滩地中深潭里。
（四）江都海昌公用码头水上沉桩施工.施工时间：2009.12.16-2010.4.16（0600-1900）施工范围：长江口岸直水道89#黑浮北侧，横距左岸水沫线300米，扬州科进船业有限公司舾装码头下沿100米起，向下1000米水域范围内。
（五）泰州港联成仓储有限公司液体化工码头前沿疏浚工程.施工时间：2010.2.25.0700-2010.4.20.1800.施工范围：长江泰兴水道T3黑浮下游300米至500米，横距左岸水沫线250米水域范围内（抛泥地点：T3黑浮对开长江深泓处）.
六、安全提示
1、自进入冬春交替时节以来，突发性阵雾、团雾时有出现，所有船舶要注意及时收听气象预报，密切关注天气变化，遇雾及能见度不良时，应及早选择安全水域锚泊，防止意外事故的发生。
2、船舶航经泰州长江公路大桥主江大桥桥区水域时，应严格遵守江苏海事局发布的《长江江苏段大桥施工期水上交通安全管理规定》和泰州海事处发布的“泰州长江公路大桥主江大桥桥区水域船舶航行注意事项”的各项规定。
3、嘶马弯段90号红浮、89号红浮南移，航经该段水域的船舶严格按定线制规定靠右航行，避免追越，下行船舶应抱紧红浮，防止落弯。
4、嘶马丁坝区位于口岸直水道，具体位置为自嘶马树起至万寿洲丁坝专用浮下约100米止，其中嘶马东二号坝伸向江心近260米，是泰州辖区历年触损事故的高发水域。在长江泰州段90#黑浮下游230米左右水域处，移动式海事警示牌正式安装到位并投入使用，警示牌上设有“丁坝碍航沿黑浮南侧航行”警示标志，上行船要将黑浮放在右舷上水，防止触坝事故的发生。
5、长江86号浮－88号浮水域，高扬汽渡渡运水域以及进出水上服务区、引江河口、南官河口、临时黄砂过驳区的船舶、船队频繁穿越航道，与顺航道船舶交汇形成紧迫局面的几率增大，各过往船舶经过该水域时，应加强了望、减速慢行、谨慎驾驶，确保安全。
6、泰州通航管区共有两处渡运水域，分别为：扬高汽渡（上界：高港水泵房码头与南岸二墩港河口上400米联线；下界：北岸船厂水塔与南岸扬中水厂专用浮联线）和七圩－圩塘汽渡（上界：长江72＃红浮与黑浮联线上游300米；下界：长江71＃红浮与黑浮联线上游800米），顺航道行驶船舶驶近渡运水域时，须加强了望，谨慎驾驶，应主动采取减速、停车等有效措施，协助避让，避免与客、汽渡船造成紧迫局面。
7、泰州辖区北岸船厂众多，下水作业时航经此航段的船舶密切注意周围环境，服从指挥中心和现场海巡艇的指挥。
8、进入泰州引江河的待闸船舶（队），多在引江河口（连万洲塔形沿岸标）、南官河口和88＃红浮外侧水域锚泊待闸，且锚泊侯闸船舶（队）较多，大型船舶航经上述水域时应谨慎驾驶、缓速通过，防止发生浪损事故；南岸待闸船舶起锚穿越航道时要主动避让顺航道行驶船舶；在北岸南官河口抛锚待闸船舶（队）要控制数量并应抛下尾锚，防止潮水转流时船舶（队）甩尾而占据上行通航分道，影响上行船舶（队）和扬高客汽渡船的正常安全航行。
9、86#左右通航浮下800米南岸边水域，即江苏扬中第二水厂取水口下游约300米，距南岸50米位置水下有沉船（有黄色专用浮标标示），禁止船舶进入黄浮南侧水域航行。
10、西新圩船舶航行警戒区已于2009年4月1日撤销， T5黑浮至长江93黑浮不设上行推荐航路，上行船舶一律沿上行通航分道航行。
11、铁匠港南槽部分航标调整后，在83号浮附近航道较以前顺直，航经该水域的船舶应注意靠离兴隆港码头作业和进出泰州海轮锚地的船舶；由于鳗鱼沙浅滩发生变化，该段水域航宽变窄，航道部门在80号黑浮上游增加80-1黑浮，航经该段水域的船舶请减速慢行、谨慎驾驶，确保安全。
12、长江19号停泊区（77号-78号黑浮）北侧水域航道外水深不足，小型船舶切不可贪走捷径、缓流，偏离规定航路，避免造成搁浅险情或事故。各船舶经过该水域时，应严格按照定线制规定沿上水航路航行。
七、海巡艇分布
海巡0856 76#—84#
海巡085884#—86#浮；
海巡0850 86#－88#；
海巡0853 88#—91#-1浮；
海巡0852 港区水域和临时黄砂过驳作业区；
八、遇险报警
泰州市水上搜救中心办公室设在泰州海事处指挥中心，有值班人员24小时值守，值班电话0523—86981395、86391080，甚高频工作频道：VHF69频道。
二O一O年三月三十日
