今年上半年，我国有三项指标超过韩国，坐上世界造船业的第一把交椅。这三项指标是：接受订单量、手持订单量和建造量，它们是代表造船业竞争力的三大指标。

　　对此，船舶工业经济分析师梁志勇认为，中韩两国从去年开始就处于一种互相超越的竞争局面，虽然中国此次超越韩国成为数量上的第一，但是在技术创新等层面还是远不如韩国。中国想要真正成为世界第一造船强国，仍需要时间。