2012年1月8日至2月16日是2012年春运，共计40天。为切实做好2012年春运期间水上交通安全监管工作，维护辖区水上交通安全形势的持续稳定，确保各项工作忙而不乱，泰州海事局多措并举，细化分工，各项工作有序开展。

　　一是领导高度重视，成立了以局长为组长的水上交通安全监管工作领导小组，下发了《关于做好2012年元旦、春节和春运期间水上交通安全监管工作的通知》，全面部署了春运期间各项工作，细化工作任务到部门及个人。

　　二是开展局主要领导带队检查走访活动，局领导带队就辖区企业春运工作开展情况检查走访，督促辖区企业落实安全生产主体责任和各项安全措施到位。

　　三是安全大检查工作迅速开展，各部门迅速行动，12月27日至28日，对德桥仓储码头、龙威粮油码头、江苏中油码头等危险品码头，高港汽渡、夹港汽渡、七圩汽渡等客汽渡汽渡进行检查；12月29日，对临时黄砂过驳区、NO.10水上服务区，三福船厂、口岸船厂、中航重工、伟业拆船等船舶修造拆解企业进行检查；12月30日，对新浦化工码头、三木化工码头、海泰油品码头、海企化工码头等危险品码头，安能石化水工作业、龙威码头挖泥作业等水工作业进行检查；对检查中发现的隐患均下发了《安全管理建议书》，落实了当场整改、限期整改等督改措施。

　　四是开展内部车辆安全检查，12月31日，各部门对所属执法车辆进行了全面检查，主动查找并消除安全隐患，确保执法车辆处于良好的技术状态，保障春运期间工作的需要，防止车辆“带病”运行。

　　五是狠抓监管不放松，继续深入开展定线制“三再”活动，巩固打击船舶超载长效机制，严把船舶签证关、船舶进出口岸审批关、危险品货物申报关和现场巡查关，坚持关口前移、源头管理，将严格监管落到实处。

　　六是突出重点，充分发挥VTS监管效用，严格落实分段盯屏制，继续强化“四客一危”、超大型船舶、试航船、失控船等重点船舶，引江河口、黄砂过驳区、船舶待闸区、大桥施工区等重点水域的监控力度，保障辖区整体安全形势的稳定。

　　七是加强应急值班管理工作，确保各类水上突发事件能够得到快速有效处置，泰州海事局提前制定值班计划，春运期间，所有节假日期间均有一名局领导在岗值班，每个基层执法站点每日均有一名中层干部带班值班。